Для того чтобы понять нуждается ваш новенький или близко к новому состоянию автомобиль в защите лакокрасочного покрытия полиуретановой пленкой, стоит разобраться что будет с кузовом, не применив ни одного из ниже предложенных нами способов.
Статистику распределим от менее продуктивных способов к самым лучшим на сегодняшний 2021 год.
Открывает статистику средство, которое активно распространяют через социальные сети и сайты — это нанесение жидкой пленки якобы защитной.
Сразу хочу предостеречь всех от выбора данной услуги, много брака, побочных необратимых процессов это в вкратце, далее немного подробнее опишу весь цикл и что с ним происходит. Появилось сие чудо сразу с появлением пресловутой жидкой резиной так называемым PlastiDip. По составу даже неопытный человек проведет параллель между пласти-дип и жидкой пленкой, ведь это всего лишь маркетинг не более. Жидкая резина показала себя с самой худшей стороны, она обсыпалась на мойке, тускнела после химии, плохо смывалась после чего лкп приходило в неподобающий вид. Все это совокупи с горе мастерами, которые закрашивали все на своем пути: молдинги, части боковых зеркал, проемы напылом, резинки, части труднодоступных на бамперах и прочего. Так вот эти самые чудо мастера придумали способ продлить срок службы этого не побоюсь этого слова ширпотреба, перекрывая слоем, а то и двумя автомобильного лака, в следствии чего покрытие не обсыпалось, но дальнейший демонтаж вызывал лишь только истерический смех как владельцев таких автомобилей, так и представителей, которые снимали сие чудо. По итогу считаю, что на рынке остались заниматься этим творчеством только искренне не пробивные люди. Такой способ очень хорош для покрытия автомобиля за 50к которого точно не жалко и все что не делается с таким авто все лучше, чем быть разноцветным, ржавым и так далее, применять данный способ к новым автомобилям считаю противозаконным, неприемлемым. Вы думаете: ага, резина жидкая творит непоправимые явно противоречащие защите лкп дела, но ведь мы говорим про жидкую пленку. Скажу вам в несколько предложений: все что описано выше, это эволюция этого средства. В прозрачный состав добавили пластификатора побольше и назвали ее полиуретановым составом, в реале все проблемы описанные выше вас также могут коснуться, а именно: демонтаж с повреждением лкп, этого достаточно чтобы не использовать такой способ даже если вам предлагают бесплатно.
Ставим жидкой пленке 0 из 10 балов и твердую 5 жидкой резине, можно пользоваться составом локально, это быстрый способ как говориться быстро накрасить губы испорченному предмету.
Второй и самый на слуху способ защиты кузова — это нанесение всевозможных жидких керамик, жидкого стекла и прочего подобного наносящегося именно таким способом средства. Расценивать данный состав как защитный от сколов, вандалов, дтп, мы попросту не имеем права. Данный состав хорош как средство ухода за лакокрасочным покрытием от потускнения лака, за счет накопления грязных отложений, дополнительный мощный гидрофоб который косвенно сможет от решетить мелкий камень (но это в теории) на практике кроме насыщенного цвета вы ничего не получите, и стоит отметить чтобы красота не смылась нужно будет постараться мыть аккуратно и с применением предпочтительно без щелочных шампуней. Я бы посоветовал исключительно в целях экономии обрабатывать таким составом детали, которые менее подвержены механическому износу, там будет долго сохраняться эффект суперлоска. Оклеить переднюю часть кузова полиуретановой пленкой, а остаток все что не так подвержено износу покрыть керамикой хорошего бренда, будет неплохая комбинация.
Ставим такому способу как защиты лкп 2 из 10 и как придания насыщенности цвета, закрытия пор после полировки 8 балов.
Оклейка кузова полиуретаном это самый что ни наесть надежный способ защитить ваш автомобиль, мотоцикл, яхту, самолет (борта), вертолет, столешницу, дорогой лаковый стол, экран телефона, телевизора, монитора и многого другого без последствий после демонтажа.
Защитная пленка имеет Американское происхождение и по праву является детищем всеми известной фирмы 3М. Обозначается такая пленка и по сей день как ppf, clear film, clear paint film – уретановая пленка в составе которой есть лаковый слой способный самовосстанавливаться. Полиуретановая пленка одобрена всеми производителями автомобильного строения.
У пленки есть очень интересная военная история во времена войны США и Вьетнама. При боевых вылетах на вертолетах США была замечена тенденция пескоструя лопастей песком, и прочей фракцией в воздухе и на земле, а также повреждение фюзеляжа от шрапнельных выстрелов. В связи со сложившееся ситуацией Армия США поставила задачу компании «3M» придумать решение. Компания 3M в течении непродолжительного времени придумала, испытала, и дала на тест Армии прозрачную полиуретановую пленку. Что совсем было не характерно для Вооружённых сил США решение по использованию PPF было незамедлительно, пленку сразу начали использовать в бою, и можно смело утверждать, что исход боя был заслугой и компании 3М. Военные еще тогда прозвали полиуретановую пленку вертолетной лентой, но думаю уже такое название немного размылось на фоне массовой оклейкой транспорта. Использование пленок 3М происходит и в наше время, компания производит как военные, так и аэрокосмические пленки. Первые оклеенные автомобили ppf пленкой небыли похожи по качеству на современные, основа была вырезана на плоттере и в дальнейшем перенесена части кузова. Конечно пленка защищала все что находилось под нею, но все вокруг продолжало подвергаться износу. Технологии не стояли на месте, и инженеры убрали ненужную толщину материала и добавили более прозрачности, после чего появилась возможность оклейки автомобиля целиком без помощи плоттера, что несомненно вывело этот защитный материал в топ по защите любой поверхности от практически любой опасности.
На сегоднешний день, год 2021, не существует более лучшего способа избежать нежелательных последствий разрушения лкп как на автомобиле, так и на любом другом виде транспорта.
Мы ставим заслуженные 10 балов из 10 полиуретановой пленке. Узнать цену на оклейку полиуретановой пленкой.
