С Индонезийского языка «Макан», переводится как тигр, несомненно согласен с таким названием этой модели от семейства «Порше» это действительно тигр в компактной оболочке и конечно первоначальное название ввиде Porsche Cajun (Младший Порше) менее привлекательнее звучит)).

Хозяином этого тигра сразу было запланировано оклеить кузов матовым полиуретаном с эффектом сатина, некая градация между матовым и глянцевым покрытием, выше вы можете перейти по ссылке и более подробно прочитать про разновидности покрытий.

Стоит отметить что в данной модели капот превосходит в размере большинство полиуретановых пленок, поэтому стоит насторожиться новичкам брать без опыта в работу такой автомобиль, нужна сноровка и четкий алгоритм действий, а если такого еще нет, всегда на выручку может прийти пленка Llumar с шириной превышающую капот.

Как показывает практика, мелкие воришки так сильно облюбовали более крупного брата Порше Каен, именно передние фары, к сожалению, инженеры больше думали о безопасности пешеходов, и комфортному демонтажу их, но все вышло гораздо сложнее, фары вытаскивают за считанные минуты, с Маканом такого не провернуть, все нужные крепления находятся под капотом, есть ощущение что машинка готовилась именно на наш с вами рынок СНГ.

Оклейка такого рода небольшого паркетника занимает от силы 2-3 дня, машина довольно простая со стороны оклейки, разбора/сбора если она в стоковом состоянии, с виртуозными бамперами такой процесс может затянуться еще на несколько дней.