Рабочие будни проходили в штатном режиме, когда в центр приехал Додж Рам. Истинный «буйвол» заполнил собой пространство. Нам сразу бросилось в глаза: автомобиль уже имел собственный стильный облик - кузов был окрашен в красный цвет. Привлекающая внимание деталь – двойная белая сплошная полоса, разделяла корпус пополам.

Заказчик решил полностью преобразить облик Доджа. Он пожелал изменить текстуру с глянца на матовый хром, а основной цвет сделать зеленым. Особым пожелание: сохранение декоративной полосы. Но, посмотрев варианты, мы остановились на черном цвете. Белая, она терялась на общем фоне. Для оклеивания была выбрана матовая пленка Teckwrap. Она предлагает возможность работы без швов, что заметно усиливает эстетический эффект, а также снижает вероятность пескоструйного уничтожения лкп. Ее эксплуатационный срок - до 5-ти лет.

Нам предстояла сложна работа. Массивный Dodge не просто имеет непривычно большие габариты, он также декорирован элементами экстерьера, которые нужно демонтировать перед оклейкой. Например, воздухозаборник на капоте, расширители колесных арок, – некий характерный элемент, но оклейка всего этого требует дополнительного внимания. Кроме изменения цвета клиент решил изменить некоторое внутреннее оснащение и интерьер салона. Модернизированные мультимедийная система и сабвуфер дополнятся обновленной оптикой. Перед непосредственной оклейкой зеленым матовым хромом, наша команда демонтировала борт. Иначе было не провести тщательную оклейку между ним и кабиной.

Доработке подверглась передняя оптика, маски основных фар и туманных были окрашены в черный цвет, в основных фарах появилась дополнительная линза, а также светодиодный поворотник, в туманных появились также линзы, взятые с головной оптики bmw e34.

После внешних преобразований, перешли к интерьеру. Потолок был полностью перетянут алькантарой черного цвета. Тому же подверглись стойки. На приборной панели появился 10-дюймовый экран, управляющий мультимедийным оснащением. Новому монитору – новую аудиосистему. Мы вмонтировали обновленные колонки и сабвуфер, а, чтобы звук не напрягал, мастера полностью зашумили кабину.

После монтажа элементов на свои места стало ясно: клиент не ошибся. Перед нами предстал Додж, получивший второе дыхание. Звук заведенного мотора только подкрепил нас в этой уверенности. В совокупности с внешним видом, это было удивительное зрелище. А новый объемный звук аудиосистемы оповестил об этом соседние кварталы.