Какое разочарование ждет хозяина Tesla model x, после того как он начнет наблюдать на поверхности самого технически передового автомобиля сколы, царапины и другие дефекты.

Да несомненно, каждый автолюбитель, приобретая такого рода автомобиль как Tesla, ожидает получить нечто совершенное во всех смыслах этого слова, но приходит со временем к полному негодованию, ведь его автомобиль после 1-2 лет выглядит мягко говоря как потертая и ничем не примечательная машина.

Защита передка полиуретановой пленкой это довольно бюджетный вариант сохранить самую подверженную к пескострую, любым мелким и крупным повреждениям часть автомобиля.

Часто я слышу такую фразу: возможно оклеить передний комплекс без бампера и боковых зеркал, так-как это пластик и его можно покрасить. Лично мое мнение довольно простое: покрасить на автомобиле можно абсолютно все, есть одно, но, устроит ли вас покрашенный бампер не в цвет автомобиля, с потеками лака, с непрокрасами из-за лени работника, установленный без соблюдений зазоров, краской низкого качества, и такой список я могу продолжать бесконечно. Готовы вы пойти на такой риск, потерять время на поиски нужного места в котором вы сможете без страха оставить свой автомобиль, потерять былую заводскую покраску и наконец оправдываться перед покупателем вашего автомобиля спустя какое-то время. Я считаю, что, взвесив все за и против, перевес явно будет в сторону оклейки защитной полиуретановой пленкой.

Защита переднего комплекса подразумевает оклейку следующих деталей:

Передний бампер, левое и правое переднее крыло, капот, фары, птф, передние стойки и полоска на крыше, вкладыши под дверными ручками.