Во Франкфурте мы увидели самую ожидаемую премьеру этого автосалона - Mazda 3. И она понравилась абсолютно всем. Роскошный внешний вид, дизайнеры потрудились на славу и отличный силовой агрегат, идеальное сочетание мощи и внешнего вида.
“Трёшка” вобрала в себя лучшее от "шестерки" и кроссовера CX-5, главное отличие это конечно наличие багажника.
Сзади мы видим двойные выхлопные трубы, спойлер на крыше. А габариты новинки остались практически, как и у предшественника 4465 мм, ширина – 1795 мм, высота – 1450 мм, колесная база – 2700 мм. Как видим только колесная база увеличилась заметно - на 60 мм. Объём багажника равен 350 л, а если сложить задние сиденья получим 1250 л.
А благодаря новой подвеске, Mazda 3 будет еще проще управляться, так что конёк “трёшки” остался при ней.
Также производитель ввёл впервые систему проекции важных показателей на лобовом стекле, которые созданы для облегчения вождения. А в Россию будут ввозиться Mazda 3 с тремя бензиновыми двигателями. И как всегда, дизельный 2,2-литровый движок в 150 л.с. и 380 Нм в Россию не будет ввозиться.
